Honda Scoopy 2018 ra mắt với giá 28 triệu VNĐ

Honda Scoopy 2018 không có thay đổi về thiết kế, thay vào đó xe được bổ sung thêm bộ tem mới và màu sắc mới, mang lại cảm giác thể thao và trẻ trung hơn.
Honda Scoopy là mẫu xe tay ga cỡ nhỏ hiện đang được bán ra tại thị trường Indonesia và được nhiều khách hàng tin dùng với doanh số hàng năm khoảng 720.000 xe. Mới đây, Honda Indonesia vừa chính thức giới thiệu mẫu Scoopy 2018 với màu sắc và bộ tem mới.

Triton 2019

Ở phiên bản 2018 này, Honda Scoopy không có thay đổi về thiết kế, tuy nhiên xe có đến 7 tùy chọn màu sắc với hai phiên bản Thể Thao và Phong Cách. Trong đó, phiên bản phong cách có tem xe đơn giản, các đường nét thiết kế gọn gàng. Phiên bản này có bốn màu sắc là đỏ sần, trắng, nâu sần và đen.

Honda Scoopy Phong cách

Còn lại, phiên bản thể thao có vành đúc màu đen, hai bên yếm xe có họa tiết cờ biểu tượng của thể phiên bản Thể Thao cũng như mang lại cho xe sự trẻ trung. Honda Scoopy 2018 Thể thao có ba lựa chọn màu bao gồm trắng, đỏ và đen.

Honda Scoopy Thể thao

Honda Scoopy 2018 được trang bị đèn LED dạng bi cầu, còi báo động chống trộm và cổng sạc nằm bên trong hộc để đồ. Hệ thống treo trên xe gồm cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Xe sử dụng bộ vành đúc 12 inch với lốp trước có kích thước 100 và lốp sau 110, cả hai đều là lốp không xăm.

Phụ trách an toàn cho xe là phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau, xe được trang bị hệ thống phanh kết hợp CBS nhằm giúp việc hãm tốc xe an toàn hơn.

Honda Scoopy

Là một chiếc xe ga đô thị cỡ nhỏ, Honda Scoopy 2018 có sức mạnh đến từ khối động cơ xy lanh đơn, dung tích 108,2cc đi kèm hệ thống phun xăng điện tử Fi. Theo thông số do Honda cũng cấp thì Honda Scoopy 2018 có công suất tối đa 9,1 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9,4 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút. Mức tiêu thụ xăng của Honda Scoopy 2018 rơi vào khoảng 59 km/l.

Dự kiến Honda Scoopy sẽ được bán ra chính thức vào tháng sau với giá 17,8 triệu Rupiah, tương đương 28 triệu VNĐ.
Điểm nhấn quan trọng nhất của Mitsubishi Outlander PHEV 2019 chính là việc động cơ xăng Otto Cycle 2.0 lít đã được thay bằng loại Atkinson Cycle 2,4 lít lớn hơn.
Hãng Mitsubishi đã lần đầu tiên giới thiệu phiên bản plug-in hybrid của dòng SUV cỡ trung Outlander vào năm 2013. Sau 5 năm, hãng Mitsubishi mới bổ sung phiên bản nâng cấp cho dòng Outlander PHEV với một số thay đổi đáng kể.

Nếu nhìn thoáng qua, bạn sẽ khó nhận ra những thay đổi trong thiết kế ngoại thất của Mitsubishi Outlander PHEV 2019. Nguyên nhân là do sự mới mẻ của mẫu xe này nằm bên dưới nắp capô.

Attrage 2019

Mitsubishi Outlander PHEV 2019

Mitsubishi Outlander PHEV 2019

Ở phiên bản 2019, Mitsubishi Outlander PHEV được thay động cơ xăng Otto Cycle 2.0 lít bằng loại Atkinson Cycle 2,4 lít lớn hơn. Hiện hãng Mitsubishi vẫn chưa công bố thông số của động cơ này, chỉ khẳng định máy Atkinson Cycle mới có thể đạt mô-men xoắn 186 Nm ở tua máy 4.500 vòng/phút như phiên bản cũ.

Ngoài ra, hãng Mitsubishi còn hứa hẹn Outlander PHEV 2019 sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn và chạy mượt hơn trước. Rất có thể động cơ Atkinson Cycle của Mitsubishi Outlander PHEV 2019 sẽ có công suất tối đa cao hơn con số 118 mã lực tại tua máy 4.500 vòng/phút của phiên bản cũ.

Chưa hết, Mitsubishi Outlander PHEV 2019 còn sở hữu công suất máy phát điện và công suất mô-tơ điện phía sau cao hơn 10%. Bên cạnh đó là cụm pin lithium-ion có dung lượng 13,8 kWh, cao hơn 1,8 kWh so với trước, và công suất tăng 10%. Tất cả những điều này hứa hẹn sẽ giúp Mitsubishi Outlander PHEV 2019 có phạm vi hoạt động bằng điện dài hơn con số 35,4 km như hiện nay.

Mitsubishi Outlander PHEV 2019

Mitsubishi Outlander PHEV 2019 hứa hẹn mạnh hơn nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn trước

Xem thêm:
>>> Cùng trang bị, Mitsubishi Outlander 2.4 CKD của Malaysia rẻ hơn xe ở Việt Nam

>>> Mitsubishi Outlander lắp ráp với 7 chỗ ngồi “rẻ” hơn xe nhập cả trăm triệu Đồng

>>> Đánh giá xe Mitsubishi Outlander 2017: Cải tiến để đánh bại Honda CR-V

Mirage 2019

Dù là xe plug-in hybrid nhưng Mitsubishi Outlander PHEV 2019 về bản chất vẫn thuộc phân khúc SUV. Do đó, hãng Mitsubishi đã nỗ lực cải thiện khả năng vượt địa hình khó cho mẫu xe này bằng cách bổ sung chế độ lái Snow mới, mang đến khả năng bám đường tốt hơn khi chạy trên đường tuyết. Nếu thích cảm giác thể thao hơn, người điều khiển có thể chọn chế độ lái Sport mới của Mitsubishi Outlander PHEV 2019.

Mitsubishi Outlander PHEV 2019

Mitsubishi Outlander PHEV 2019 có chế độ Snow để chạy trên đường tuyết mới

Ngoài những thay đổi trên, Mitsubishi Outlander PHEV 2019 còn có một số điểm mới trong thiết kế như cụm đèn pha LED và hốc đèn sương mù trước hình chữ nhật. Lưới tản nhiệt cũng được cải tiến, cộng thêm tấm chắn bảo vệ gầm phía trước, cánh gió mui cỡ lớn hơn và bộ vành hợp kim 18 inch phối 2 màu.

Mitsubishi Outlander PHEV 2019

Mitsubishi Outlander PHEV 2019 thay đổi nhẹ ở ngoại thất

Bên trong Mitsubishi Outlander PHEV 2019 có một số thay đổi nhỏ như ghế trước bọc da, ôm sát thân người ngồi hơn, cần số nâng cấp, bộ phụ kiện trang trí mới và cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

Mitsubishi Outlander PHEV 2019

Nội thất bên trong Mitsubishi Outlander PHEV 2019

Dự kiến, Mitsubishi Outlander PHEV nâng cấp sẽ chính thức trình làng trong triển lãm Geneva 2018, khai mạc vào ngày 6/3 tới đây.