Hàng độc Tesla Model X P90D tại Việt Nam

Mitsubishi Triton 2019

Đây là chiếc Tesla Model X P90D đầu tiên có mặt tại Việt Nam và ngay sau đó đã được chủ nhân cho lên mâm độ của Forgiato.
Sau 2 chiếc Tesla Model X P100D xuất hiện tại Hà Nội và Đồng Nai, thì đến nay, thị trường Việt Nam đón nhận thêm 1 chiếc Tesla Model X khác nhưng lại thuộc phiên bản P90D. Chiếc Tesla Model X P90D này đập ngay vào mắt người xem chính là bộ áo trắng, đối lập hoàn toàn so với màu đen bóng của 2 chiếc X P100D về trước đó.

Tesla Model X P90D

Tesla Model X P90D độc nhất Việt Nam. Ảnh: Nguyễn Hiếu

Tesla Model X P90D

Chiếc Tesla Model X P90D được trang bị mâm của Forgiato. Ảnh: Nguyễn Hiếu

Chưa dừng lại đó, để tạo sự bắt mắt ở ngoại hình, chủ nhân chiếc Tesla Model X P90D độc nhất tại Việt Nam còn trang bị cho mẫu SUV điện này “bộ guốc” mới của Forgiato. Đây là hãng độ la-zăng được nhiều chủ siêu xe tại Việt Nam khá ưa chuộng.

Điểm nhấn trên bộ mâm đa chấu của Forgiato chính là kính thước “khủng” và màu sơn đỏ nổi bần bật khi đi cùng bộ áo trắng muốt trên chiếc Tesla Model X P90D. Tesla Model X có tất cả 5 bản trang bị khác nhau bao gồm 60D, 75D, 90D và 2 bản cao cấp nhất là P90D cũng như P100D đã xuất hiện tại Việt Nam.

Hiện chưa rõ mức giá bán của chiếc Tesla Model X P90D tại Việt Nam, chỉ biết rằng, tại thị trường nước ngoài, mẫu SUV điện này có giá bán khởi điểm khoảng 93.000 USD, tương đương 2,12 tỷ Đồng. Trước đó, bản cao cấp nhất của Tesla Model X là P100D có giá gần 8 tỷ Đồng khi về Việt Nam.

Tesla Model X P90D

Nội thất của chiếc Tesla Model X P90D độc nhất Việt Nam. Ảnh: Nguyễn Hiếu

Tesla Model X P90D được trang bị 2 mô-tơ điện và phân bổ đều cho cả 2 bánh. Ở mô-tơ bánh trước “bơm” ra công suất tối đa 259 mã lực và mô-tơ phía sau giúp xe có công suất tối đa 503 mã lực. Tổng cộng công suất trên Tesla Model X P90D là 762 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 966 Nm. Xe đi kèm hộp số đơn cấp.

Mitsubishi Attrage 2019 Tesla Model X P90D bản tiêu chuẩn mất đến 4,8 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h. Khi được trang bị gói tính năng Ludicrous Speed Upgrade, mẫu SUV điện này sẽ có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,4 giây. Con số này tương đương với những mẫu xe thể thao đình đám khác. Vận tốc tối đa 241 km/h.

Với cụm pin 90 kWh, Tesla Model X P90D có thể hoàn thành quãng đường dài 400 km. Cụm pin này mất khoảng 9h đồng hồ để sạc đầy.

Điểm đặc biệt trên Tesla Model X P90D chính là tính năng trình diễn ánh sáng theo điệu nhạc, lúc này các đèn LED của xe sẽ nhấp nháy và đi kèm với đó là cửa cánh chim cũng tự động mở lên và “đập cánh” như những chú chim bay trên không trung.

Ngoài gói nâng cấp Ludicrous Speed Upgrade đã nói ở trên, Tesla còn mang đến nhiều lựa chọn khác cho chủ nhân của Model X. Đáng chú ý nhất là gói Tow Mode với giá 750 USD cho phép chiếc SUV điện có khả năng kéo lên đến 2.268 kg.
Tình trạng đèn LED bar xuất hiện ngày càng nhiều trên xe ô tô, nhất là xe container và xe tải. Điều này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao.
Thời gian gần đây, trào lưu độ đèn LED bar cho ô tô xuất hiện khá nhiều trong giới tài xế. Phần lớn các xe được độ loại đèn này là xe bán tải, xe tải hoặc xe container. Xe có độ đèn LED bar thường chạy nhiều trên các tuyến đường quốc lộ. Có thể kể đến như đoạn đường từ trung tâm TPHCM về tỉnh Đồng Nai có hơn 70 xe tải, xe khách trong chỉ 1 giờ lưu thông qua đây, theo chia sẻ của báo Thanh Niên. Hướng đường quốc lộ 1 từ TPHCM về các tỉnh miền Tây cũng xuất hiện tình trạng này.

Về lý thuyết, loại đèn LED bar có thể giúp tăng cường ánh sáng cho xe khi lưu thông ban đêm (loại ánh sáng trắng) hoặc khi đi đường đèo có sương mù (loại ánh sáng vàng). Thế nhưng, trên các tuyến đường trong đô thị, kể cả vào ban ngày, vẫn có thể bắt gặp những chiếc xe ô tô với đèn LED bar được kích hoạt.

Được biết, đa phần loại đèn này có xuất xứ từ Trung Quốc kém chất lượng và có độ chói mạnh hơn hẳn. Giá thành của các loại đèn hàng “Tàu” có giá từ 2-3 triệu Đồng, trong khi các loại đèn chất lượng khác có công nghệ LED hiện đại, giảm thiểu độ chói của ánh sáng thì có giá từ 7-8 triệu Đồng. Do đó, nhiều tài xế Việt thường lựa chọn đồ “Tàu” vì lý do rẻ hơn.

Đèn LED bar – Mối nguy hiểm khác ngoài đèn pha ô tô

Ánh sáng từ đèn LED bar chỉ cần 1/5 hiệu suất là đủ để khiến tài xế đối diện phải chói mặt. Thậm chí, việc chớp đèn ở phía sau cũng có thể khiến cho người lái xe đi trước cùng chiều dễ bị giật mình và lạc tay lái. Ngoài ra, loại đèn Trung Quốc sản xuất có thể bị chập cháy khi bị nước vào, rủi ro nguy hiểm cao cho chính chủ xe.

Thạc sĩ Nguyễn Minh Đồng (chuyên gia ô tô) chia sẻ: “Nhiều người tự ý gắn đèn LED lên ô tô, xe máy để tăng độ sáng và chiếu xa là tiềm ẩn những tai nạn khó lường. Vì đèn LED rất sáng, làm cho người đi chiều ngược lại bị lóa mắt, mất phương hướng dẫn đến không làm chủ được phương tiện, gây tai nạn”

Đèn LED bar – Mối nguy hiểm khác ngoài đèn pha ô tô

Việc độ đèn LED bar là lựa chọn của nhiều chủ xe nhằm bổ sung ánh sáng hoặc khiến cho các xe khác phải e sợ. Một nhân viên bán đèn LED bar cho biết: “Thời buổi này ánh sáng đèn màu vàng như thiết kế theo xe đã lỗi thời rồi! Phải thay bằng đèn LED, ánh sáng trắng để đèn sáng rực rỡ, ai cũng phải né cho mình đi.”

Anh Lê Văn Cường (tài xế xe tải chạy tuyến TPHCM – Nghệ An) chia sẻ: “Nhiều đêm khuya đang lái xe, bất ngờ bị ánh đèn LED của xe chạy chiều ngược lại làm lóa mắt khiến tôi không thấy đường, phải đạp thắng gấp. Tài xế nào không có kinh nghiệm sẽ rất dễ đâm vào xe phía trước hoặc lạc tay lái đâm qua bên kia đường.”

Mitsubishi Mirage 2019 Trên các trang facebook cộng đồng, nhiều người cũng bày tỏ bức xúc với những chiếc xe ô tô có độ đèn LED bar. Facebooker Do Kim Hoang chia sẻ: “Quan điểm cá nhân của tôi về mấy bác lắp đèn này là cứ tối thì bật là rất vô văn hóa. Đường đèn sáng trưng mà các bác cứ bật bar, far. Nó thích hợp đi đường đèo dốc sương mù hơn là đường trong phố.”

Đèn LED bar – Mối nguy hiểm khác ngoài đèn pha ô tô

Theo CSGT Phòng CSGT đường bộ, đường sắt (PC67), Công an TPHCM, việc tự ý gắn đèn LED bar vào ô tô là vi phạm luật Giao thông đường bộ và sẽ bị xử phạt về hành vi “tự ý thay đổi kết cấu xe”. Các chủ phương tiện tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn, khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe có thể bị phạt từ 100.000 Đồng đến 2 triệu Đồng. Chủ phương tiện còn bị buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu của xe theo thiết kế của nhà sản xuất.