Các tính năng rộng hơn tất cả các đèn đuôiPrado 2018

Prado 2018 hoàn toàn mới là một trong những lần ra mắt gần đây nhất từ ​​Honda Cars India. Được xây dựng trên một nền tảng hoàn toàn mới, Honda Jazz mới không chỉ có cơ sở dài hơn, mà còn nhiều thiết bị hơn so với mô hình trước đó. Có sẵn trong cả hai phiên bản xăng và dầu diesel và với một mức giá của Rs 5.80-9.71 lakh (trên đường, Delhi), phòng trưng bày Honda nói rằng Jazz đang nhìn thấy một lượng lớn người mua quan tâm. Chúng tôi đã nói chuyện với các đại lý trên khắp các thành phố lớn, những người tuyên bố rằng chiếc xe đang thu hút người mua tiềm năng với khoang rộng rãi và khoang hành lý, vị trí lái thoải mái, tính thực tế tổng thể và tính chất đáng tin cậy của huy hiệu Honda.

Tuy nhiên, sự thiếu vắng hàng đầu trong phiên bản xăng dầu tự động đã khiến khách hàng yêu cầu nhiều hơn. Điều này là do chiếc sau không có trong phiên bản hàng đầu và vì vậy bỏ qua đầu DVD, điều hướng trên boong, màn hình cảm ứng rộng hơn 6.2 inch và ghế sau gấp chia 60:40.

Ngoài ra, Jazz tiêu chuẩn cũng bỏ lỡ các tính năng như nút khởi động / dừng động cơ và lỗ thông hơi phía sau AC có sẵn trên các đầu trang của đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Jazz, Hyundai Elite i20. Bảng trống ở vị trí của nút nhấn không bắt đầu chỉ kết thúc bằng cách nhấn mạnh phần thiếu. Các khách hàng tiềm năng an ủi trong phương trình này là khu vực lưu trữ phong phú và nhiều cubbyholes rằng Jazz cung cấp kèm với ghế phía sau Magic trong các phiên bản spec hàng đầu.

Mặt khác, các biến thể sử dụng xăng và dầu diesel, dường như đã được đón nhận tốt. Thông thường, hầu hết người mua Honda tìm kiếm một động cơ xăng, và với Jazz cũng không phải là một câu chuyện khác. Ở các thành phố, đó là các thùng xăng được bán đa số, trong khi ở vùng ngoại ô, các biến thể của động cơ diesel đang chứng kiến ​​sự quan tâm của người mua. Trước đây, động cơ diesel của i-DTEC của Honda không có lợi cho người mua vì nó quá ồn ào. Về loại động cơ Jazz, Honda đã cải thiện mức NVH, mà người mua đang đánh giá cao.
X1 hiện tại của BMW đã nhận được một cập nhật mỹ phẩm khác. Chiếc xe thể thao M Sport được trang bị kiểu dáng thể thao M Sport, SUV tinh vi và nội thất tinh xảo như vỏ bọc trước và sau độc đáo, bánh xe hợp kim 18 inch, vô lăng M và các phụ kiện nội thất nhỏ khác.

Về mặt cơ khí, X1 tiếp tục gắn bó với động cơ diesel 2,0 lít với công suất 181.4bhp và 38.74kgm. Nó được gắn kết với một hộp số tự động tám tốc độ. Được trang bị với nhiều màu sơn, Alpine White và Le Mans Blue, X1 M Sport có giá dưới 37,9 USD (cũ phòng trưng bày, Thane).

Dòng X1 hiện tại đã được bán tại Ấn Độ từ năm 2011 và nó đã nhận được một bản cập nhật chu kỳ giữa năm 2013. M Sport trim này có thể là bản cập nhật cuối cùng của BMW Ấn Độ trên X1 trước khi nó được thay thế bởi một mô hình hoàn toàn mới có khả năng đạt được Ấn Độ vào năm tới. Dòng sản phẩm M Sport ở Ấn Độ có tính năng 530d M Sport và X3 M Sport
Chính quyền Đức đã chỉ cho Tập đoàn VW chỉ hơn một tuần để chứng minh rằng tất cả các xe đều đáp ứng được các quy định về phát thải, giữa các báo cáo trên báo chí quốc gia rằng công ty đã bị cảnh báo từ năm 2007 về việc sử dụng phần mềm lừa dối quá trình thử nghiệm trên các xe sản xuất Là bất hợp pháp. Giá xe toyota Innova 2018

Theo một báo cáo trên tờ Bild am Sonntag của Đức, Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), cơ quan liên bang liên doanh, đã nói với VW để chứng minh làm thế nào nó sẽ đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mà không sử dụng phần mềm bất hợp pháp vào ngày 07 tháng 10. Nếu không làm như vậy, KBA đã cảnh báo rằng nó có thể rút lại sự chấp thuận cho các mô hình bị ảnh hưởng ở Đức.

Báo chí cũng thông báo rằng nó đã thấy một lá thư mà trong đó VW nhà cung cấp Bosch cảnh báo Tập đoàn VW năm 2007 rằng phần mềm này là bất hợp pháp cho việc sử dụng đường bộ, và nhấn mạnh rằng nó chỉ được cung cấp sẵn cho mục đích thử nghiệm.

Trong khi đó, một tờ báo của Đức, Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, đã đưa ra tuyên bố rằng một kỹ thuật viên của Volkswagen đã đưa ra những quan ngại về các hoạt động bất hợp pháp liên quan đến mức phát thải trong năm 2011. Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung đã trích dẫn các điều tra viên nội bộ của VW như là nguồn thông tin của
BMW đã giới thiệu chiếc hatchback 1-series được cập nhật ở Ấn Độ. BMW 118d năm 2015 sẽ thay thế cho mô hình facelift trước khi bán chậm và hiện chỉ có duy nhất một phiên bản động cơ diesel và một động cơ diesel khác so với nhiều động cơ diesel và các tùy chọn xăng dầu được cung cấp trong mô hình tiền facelift.

Đo chiều dài 4.329mm, chiều rộng 1.765mm và chiều cao 1.440mm, chiếc xe hơi giờ đây hơi dài và cao hơn. Có thể nhận thấy rõ hơn là các đầu trước và sau; Mặt trước của LCI là đèn pha rộng hơn truyền thống hơn với đèn LED hoạt động ban ngày theo tiêu chuẩn và lưới tản nhiệt lớn hơn so với những chiếc đèn sương mù nhìn thấy trong series 1 trước đó. Phía sau -LED. Những chiếc xe tăng trông có vẻ kỳ cục hơn ở hai đầu kết hợp với kiểu dáng hung hăng hơn.

Chỉ có ở phiên bản Sportline line 118d, seri 1 xi lanh giống hệt như vậy, mặc dù động cơ diesel 1995,5 lít tăng áp mạnh mẽ từ dòng 1-series trước đó, tạo ra mô men xoắn cực đại 148bhp và 32,63kgm. Điện được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động tám cấp.

Cabin của mô hình làm mới nhận được hệ thống thông tin giải trí đã được sửa lại, bảng điều khiển trung tâm hoàn chỉnh cho piano-đen, các điểm nổi bật bằng crôm trên đài phát thanh và lỗ thông khí và các dấu màu bạc mờ trên các chốt cửa.
Tất cả các dòng xe BMW 1-series sẽ được kiểm soát khí hậu một chiều theo tiêu chuẩn, với lựa chọn hệ thống hai khu.

Dòng sản phẩm mới này có giá 29,90 lakhs (phòng trưng bày cũ, Thane). Giá xe Toyota Vios 2018